曾經(jīng)有這樣的一個段子：霧霾，我只吸北京的，相比于冀霾的厚重，魯霾的激烈，蒙霾的陰冷，我更喜歡京霾的醇厚，真實和獨特的鄉(xiāng)土氣息。但是，2020年這句話或許將成為一個笑話……
記者上午從北京市環(huán)保局獲悉，今年全市共削減燃煤用量約250余萬噸，有力推動了空氣質(zhì)量改善。據(jù)悉，預計到2020年，北京市燃煤用量將壓減到900萬噸以內(nèi)，進一步減少煙塵、二氧化硫、氮氧化物的排放。
為持續(xù)改善空氣質(zhì)量，北京市多年來在電力、工業(yè)、供暖等領(lǐng)域不斷推進煤改清潔能源。經(jīng)過18年的持續(xù)努力，2015年全市二氧化硫年均濃度比1998年下降了89%，為13.5微克/立方米。尤其是今年非采暖季，二氧化硫濃度保持在個位數(shù)，遠低于60微克/立方米的國家標準。
近年來，針對采暖季污染突出問題，北京市進一步拓展煤改清潔能源。同時持續(xù)推進天然氣鍋爐的“低氮”改造，減少氮氧化物的排放量。北京市出臺了新的《鍋爐大氣污染物排放標準》，加嚴了氮氧化物的排放限值，規(guī)定自2017年4月1日起，新建鍋爐執(zhí)行30毫克/立方米的排放限值；對位于高污染燃料禁燃區(qū)內(nèi)的在用鍋爐，執(zhí)行80毫克/立方米排放限值，該標準限值已接近于目前全世界Z嚴的鍋爐排放標準。
目前，全市已淘汰燃煤鍋爐8400余蒸噸，燃氣鍋爐低氮改造1.3萬蒸噸。通過以上措施，預計減少煙塵、二氧化硫、氮氧化物三項污染物年排放量分別約3.9萬噸、2.1萬噸、1.0萬噸。今年全市削減燃煤約250余萬噸，全市煤炭消費總量占能源消費總量比例將進一步下降至14%以下。2015年底城六區(qū)已基本實現(xiàn)無燃煤鍋爐，今年底朝陽、海淀區(qū)四環(huán)路以內(nèi)將實現(xiàn)基本無煤化。
明年是《北京市2013―2017年清潔空氣行動計劃》的收官之年，全市平原地區(qū)基本淘汰10蒸噸/小時及以下供暖和工業(yè)燃煤鍋爐，同時朝陽、海淀、豐臺、石景山、房山、通州、大興七個區(qū)的平原地區(qū)將在明年實現(xiàn)基本無煤化。預計到2020年全市燃煤用量將壓減在900萬噸以內(nèi)。
除了鍋爐、燃煤用量的限制。根據(jù)近日的十三五規(guī)劃，在交通行業(yè)節(jié)能減排方面，北京將推進交通行業(yè)新清能源車輛應用，到“十三五”末，新清能源公共汽車比重達到65%以上。
在完善小客車指標調(diào)控政策方面，將繼續(xù)提高新能源小客車指標在年度指標規(guī)模中的比例，研究普通小客車指標引入市場化配置方式的改革方案。2017年底將全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)，2020年控制在630萬輛以內(nèi)。
這樣的北京，不正是我們想看到的么……